Lexique Expert VAE
Wh, Nm, Couple... Ne vous laissez plus perdre par le jargon technique.
Wh (Watt-heure)
Mesure la capacité énergétique de la batterie. Plus le chiffre est élevé, plus l'autonomie potentielle est grande. (ex: 500Wh permet environ 60-80km).
Nm (Newton-mètre)
Mesure le couple (la force) du moteur. Un Nm élevé (65Nm+) est crucial pour gravir des côtes facilement sans effort excessif.
Moteur Central (Pédalier)
Moteur situé au niveau des pédales. Offre l'assistance la plus naturelle car il mesure la pression exercée sur les pédales.
Moteur Hub (Roue)
Moteur situé dans le moyeu de la roue arrière ou avant. Souvent plus simple et moins cher, mais moins 'fluide' que le moteur central.
Capteur de Pression (Couple)
Capteur qui mesure la force avec laquelle vous appuyez sur les pédales pour ajuster l'assistance proportionnellement. Présent sur le haut de gamme.
Capteur de Rotation
Capteur basique qui détecte simplement si vous pédalez ou non. L'assistance est souvent 'tout ou rien'.
Dérailleur vs Moyeu à Vitesses
Le dérailleur est classique (chaîne qui bouge). Le moyeu (ex: Nexus) permet de changer les vitesses à l'arrêt, idéal en ville.
VAE vs Speed-Bike
Le VAE est limité à 25km/h. Le Speed-Bike monte à 45km/h mais nécessite immatriculation, casque moto et assurance spécifique.
Contrôleur
Le 'cerveau' du vélo. Il gère le flux d'énergie entre la batterie et le moteur selon vos réglages et les données des capteurs.
Assistance à la marche
Fonction permettant au vélo d'avancer seul jusqu'à 6km/h quand vous marchez à côté (très utile pour pousser un vélo lourd en côte).
Besoin d'aide pour choisir ?
Maintenant que vous maîtrisez le jargon, trouvez le vélo qui vous correspond.